近日，吉利汽车公布 2026 年 1 月销售数据，集团整体销量达 270167 辆，实现同比、环比双增长，其中环比增幅 14%，在 1 月车市整体承压的背景下强势斩获"开门红"。尤为亮眼的是，新能源、海外出口与高端品牌三大板块同步爆发，新能源车型销量 124252 辆，占总销量 46%，意味着每卖出两辆车就有一辆是新能源车型；海外出口 60506 辆，同比激增 121%；极氪、中国星等细分板块增速惊艳，印证了吉利"一个吉利，全面领先"战略的落地成效，也彰显出其穿越市场周期的强劲韧性。

从市场大环境来看，吉利的双增长堪称"逆势突围"。据乘联会数据，2026 年 1 月全国乘用车市场零售 179.4 万辆，同比下降 12.1%，环比下降 31.9%，新能源乘用车零售预计 80 万辆，同比下降 15.3%，多数车企面临环比下滑压力，部分车企降幅接近腰斩。同时，1 月车市价格战愈演愈烈，14 家大车企参与、超 70 款车型加码优惠，特斯拉率先推出 7 年超低息方案后，吉利等十余个品牌快速跟进，行业竞争日趋白热化。在此背景下，吉利能实现同比环比双增长，远超行业平均水平，其增长含金量不言而喻。

新车上市与产品矩阵优化，是驱动销量增长的直接抓手，其中多款新品与明星系列的爆发尤为值得关注。吉利秉持"全品牌、全赛道"布局，旗下各品牌定位清晰、协同互补，覆盖从主流到高端、从燃油到新能源的全细分市场。吉利银河品牌 1 月销量 82990 辆，新上市的旗舰 MPV 银河 V900 成为核心增量，该车定位 26.98-36.98 万元区间，提供 6/7/8 座布局与前置四驱版本，搭载电动车单速变速箱，精准覆盖中高端家用 MPV 市场，凭借多元适配性与产品实力快速打开市场，进一步丰富银河品牌的产品矩阵，助力吉利在新能源市场的布局持续落地。

细分板块中，极氪与中国星的爆发式增长成为最大亮点。极氪品牌 1 月交付 23852 辆，同比增长 99.7% 近乎翻倍，延续了 2025 年的强劲势头，截至目前全球累计交付近 65 万台，已稳居高端豪华新能源市场第一梯队。这一成绩得益于极氪完善的高端产品矩阵与全球化布局提速，极氪 7GT 等车型正式登陆欧洲十二国市场，依托沃尔沃渠道优势实现高端突破；国内市场中，AG游戏极氪 9 系豪华双旗舰持续领跑，极氪 9X 凭借 900V 高压混动架构、3.1 秒破百性能及超 1000 公里续航，吸引 80% 车主来自 BBA 等传统豪华品牌增换购。

吉利中国星系列的表现同样惊艳，1 月销量达 134448 辆，环比增幅高达 86%，连续 9 年蝉联中国品牌燃油乘用车销冠，其燃油车产品依然保持强大市场号召力，成为吉利品牌 217438 辆月销量的核心支撑。作为吉利品牌的高端系列，中国星凭借扎实的机械素质、全面的配置表现与精准的定价，持续收获家用及商务用户认可，与吉利银河形成"燃油 + 新能源"的互补格局，有效抵御了新能源转型期燃油车市场萎缩的压力。此外，领克品牌 1 月新能源车型销量 17410 辆，占其总销量的 60%，新能源转型步伐坚定，进一步完善了吉利的新能源产品矩阵。

产品竞争力的持续升级，筑牢了销量增长的核心根基，尤其是智能与新能源技术的布局逐步转化为市场优势。吉利与阶跃星辰联合开源发布两款多模态大模型，覆盖视频生成与语音交互领域，前沿技术布局逐步落地，未来将进一步赋能智能座舱与辅助驾驶，契合行业智能化发展趋势与消费者核心需求。在新能源技术方面，吉利深耕能源多元化布局，兼顾纯电与混动赛道，旗下车型凭借高效混动系统、长续航表现，在 10-20 万元主流价位段极具竞争力，而该价位段插混车型占据 58% 的市场份额，为吉利新能源销量增长提供了广阔空间。

在海外市场，吉利正从"产品出海"向"市场扎根"升级，1 月海外出口同比激增 121%，其中新能源海外销量 32117 辆，占海外出口总销量的 53%，成效显著。据悉，吉利 2026 年出口目标锚定 64 万辆，计划在全球打造 3 个 15 万级、2 个 10 万级区域核心市场，依托沃尔沃、雷诺的渠道优势，加快极氪、领克等品牌的海外落地，同时在马来西亚建设"研 - 产 - 销 - 服"一体化产业园，深化本地化布局，CES 2026 上的亮相与极氪车型登陆欧洲，正是其全球化提速的重要体现。

总体来看，吉利 2026 年 1 月的销量增长，是产品迭代、技术升级、营销精准与全球化布局协同作用的结果，更是其"产品高端化、能源多元化、智能化、全球化"战略的阶段性成果。极氪、中国星等重点板块的爆发，清晰展现了吉利细分市场布局的成功；新能源与海外出口的双线发力，为后续增长注入持久动力。随着后续多款新车上市、智能技术落地及海外渠道完善，吉利有望持续巩固增长势头，向 2026 年出口 64 万辆、2030 年全球销量突破 650 万辆、跻身全球车企前五的目标稳步迈进，持续引领自主车企向高端化、全球化转型。