2025 年乘联会终端销量数据落定，东风日产以多车型的"多点开花"，在合资品牌阵营中交出了一份颇具说服力的成绩单：N6 登顶合资插混销量榜首、天籁 鸿蒙座舱版销量环比翻倍、轩逸以 32 万台续燃燃油车销冠火种。这份成绩的背后，是新车势能、产品迭代与市场策略的协同作用，也折射出合资品牌在新能源转型期的破局逻辑。 作为东风日产 2025 年 12 月上市的全新插混车型，N6 首月便以 6822 台的销量登顶合资插混销量榜，这一成绩远超同级别合资竞品。其销量爆发的核心逻辑，是精准的"价格 - 定位"