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智能汽车正处于一场与 AI 算力中心、消费电子巨头的不对等资源争夺战中,而这场争夺战的胜负,或许直接关系到未来几年中国汽车产业智能化进程的速度与格局。 2026 年初,中国车市的价格战硝烟尚未散尽,一场源自产业链上游的涨价潮,又让一些车企掌舵者感到刺骨寒意。 1 月初,蔚来创始人李斌在第一百万辆新车下线媒体沟通会上,向行业发出了预警:"今年最大的成本压力还不是原材料,是内存。现在内存涨价,已经涨疯了。" 无独有偶,理想汽车供应链副总裁孟庆鹏也 2025 年底的一次行业会议上判断,2026 年汽
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