动作内燃机期间无法惨酷的家用车之一，丰田卡罗拉自从插足中国市集后就备受开阔中国度庭认同，可是，自主品牌新能源的崛起可以说是打了卡罗拉一个措手不足，如今的它俨然一经退居二线，成为了少数东谈主的遴荐。尽管如斯，中国市集依旧是卡罗拉的迫切布局，而它也遴荐与时俱进，这一代的中期改款就进行了全面升级，那咫尺的卡罗拉是否还值得脱手呢？今天咱们就找来它的双擎版块：2026款 智能电混双擎 1.8L E-CVT前卫版，体验试驾一番。 造型上，如今的卡罗拉一经褪去了旧例家用车的情势，而是接收肖似机甲战争立场的经

2026年汽车市集技能竞赛果决启幕，吉祥汽车集团官宣新一代油电混动技能——i-HEV智能双擎将于上半年崇敬落地。该系统以WLTC工况百公里油耗低至3L、整车功率较主流HEV擢升20%的中枢上风，为混动市集注入全新竞争力。 AI云能源赋能，油耗与能源双突破 i-HEV智能双擎和会宇宙来源能源与三电技能，搭载吉祥自研智能电驱，依托AI云能源竣事全域能量智能惩处，动态优化能源分派，兼顾低油耗与强能源，破损“省油必弱能源”的行业痛点。 技能底气源于宇宙资源协同：吉祥与雷诺长入树立的HORSE能源公司，

祥瑞汽车集团CEO淦家阅近日布告，依托全域AI2.0与全域安全2.0技艺体系，祥瑞将于本年上半年厚爱推出新一代油电混动技艺——i-HEV智能双擎。这项被定位为"天下起始"的混动系统，将通过多项变嫌技艺达成对传统日系混动车型的非常，首批搭载该技艺的4至5款新车型将不绝面世。 据技艺团队先容，i-HEV智能双擎系统创造性地整合了天下顶尖的能源总成与三电技艺，初度在混动限制运用"AI云能源"贬责平台。该系统通过智能算法及时优化能源分派，可使搀杂能源车型的百公里轮廓油耗降至3升水平。协作祥瑞自主研发的

在追求高品质舒适生活与践行绿色低碳理念并行的今天，家庭的冷暖系统早已超越单纯的温度调节，成为衡量居住智慧与生活格调的新标尺。当传统空调、壁挂炉与电热水器仍在为能耗、噪音与空间占用所困扰时，一种融合了顶尖科技与自然之力的解决方案正悄然引领一场居住革命——以弗来米格为代表的光伏直驱热泵系统，正以其“尖端科技、极致效能与无缝舒适”的核心优势，重新定义高端家庭的能源使用与生活方式。 一、 核心优势：不止于节能，更是全方位的品质跃升 光伏直驱地源热泵的精髓，在于它创造性地将两种最稳定、最清洁的可再生能源

刚提CR-V就亏4万？丰田把混动打到16.98万，油耗4.59L，20寸轮毂直接甩你脸上 “哥们，你CR-V落地21万？我荣放双擎16.98万，油箱比你大，油耗比你少一半，轮毂还比你大两寸。” 广州车展丰田展台，销售一句话，旁边那位CR-V车主脸直接绿。 现场有人掏出手机算：按一年两万公里，8块油价，荣放一年省8000块油钱，五年就是4万，刚好抵掉他CR-V的购置税。 人群里冒出一句国粹：“这谁受得了？”.98万，丰田把第五代THS II混动塞进入门版，指导价跟老款纯油一个数，置换补贴再砍三万

最近跟一位跑网约车的老师傅聊天，他一句话让我印象深刻：“这年头，踩一脚油门心都跟着颤一下，不是在加油，就是在去加油站的路上。”这话道出了多少车主的心声？尤其是每天上下班通勤，看着仪表盘上的油耗数字跳动，每个月的油费账单就像个无底洞。如果你也正在为飙升的用车成本发愁，整天在“省油”和“省钱”之间纠结，那么今天这个故事，或许能给你一个意想不到的答案。 我们故事的主人公叫小陈，一个普通的公司职员，每天开车往返家和公司，接近30公里。之前开着一台老款燃油车，每个月油钱稳稳超过800块，让他直呼“养车比

    自 1966 年问世以来，丰田卡罗拉凭借着稳定可靠的质量表现以及经济实惠的用车成本，成为了无数家庭购车的首选。截至目前，其全球累计销量已经突破 5000 万辆，是全球历史销量最高的单一车型。不久前，一汽丰田卡罗拉完成中期改款，新车不仅针对设计进行优化升级，而且还全系标配 Toyota Pilot 辅助驾驶系统。那么对于这样一款十分热门的紧凑型车，究竟哪款配置最值得入手？本期《购车指南》为您解答。 上述官方指导价仅代表 2025 年 12 月 30 日的价格，如有变动请以官网为准