2025 年，新能源汽车产业正从单纯的硬件比拼，转向科技生态的综合较量。特斯拉这份年度答卷，更像是对其长期战略的一次注解。马斯克多年来想撕掉"传统车企"标签的野心，在这份充满反差的成绩里展现得淋漓尽致：造车业务增速放缓，新业务却强势崛起，这种对比既体现了他的战略决心，也暴露了转型的核心难题——既要追逐科技公司的未来，又离不开造车业务这个基本盘的支撑。 2025 年特斯拉交付量呈高开低走态势，全年 163.6 万辆的成绩同比下滑 8%，连续两年走低，不仅没回到 180 万辆的峰值，还把全球纯电销