[版权声明]本作品的著作权等知识产权归[开屏新闻]所有，任何第三方未经授权，不得转载。 “被追尾后，后保险杠1200多元、背门3800多元、喷漆200元，小事故维修费直奔5000元。”比亚迪海豹车主杨女士的维修账单，道出了众多新能源车主的共同困扰。随着新能源汽车渗透率持续攀升，维修贵、维修难已成为制约行业发展的核心痛点。开屏新闻记者走访4S店、独立维修机构、高校专家及多位车主后发现，看似简单的维修账单背后，交织着技术壁垒、渠道垄断、人才短缺等多重矛盾。 顾虑重重 车主直呼维修账单“肉痛” “非

快科技 1 月 20 日消息，今日上午，小米公司发言人在社交平台通报了海南海口一汽车维修店出现火情及 1 月 19 日小米 YU7 意外交通事故一事。 原文内容如下： 17 点 30 分车辆进入驻车状态，主副驾离车。17 点 34 分，前排座椅发生移动。17 点 37 分，车内出现火情。截至车辆离线数据中断前，动力电池均处于正常状态。随后现场火情已由消防部门及时扑灭，没有造成人员受伤。 此外，1 月 19 日下午 16 点 03 分，在河南开封市尉氏县蔡庄镇 S83 兰南高速上，一辆小米 YU