从 2021 年开始，梅赛德斯与阿斯顿 马丁共同承担了 F1 的安全车与医疗车任务，但这一"双车时代"即将在 2026 年画上句号。随着阿斯顿 马丁退出，F1 的安全车体系将再次回到梅赛德斯独家供应——这背后既有性能争议，也有意外事故与商业考量的影子。 {jz:field.toptypename/} 在 2026 赛季的 F1 中，将不再出现阿斯顿 马丁提供的安全车与医疗车。正如英国媒体《The Race》所报道的那样，梅赛德斯未来将再次单独承担安全车辆的提供工作。其中不仅包括安全车，也包括为

2023F1奥地利大奖赛冲刺赛在红牛环赛道上演，维斯塔潘虽然在发车的阶段被队友佩雷兹超越，但很快完成反超夺回领先，之后一路领跑，以20+秒的优势轻松收获胜利，佩雷兹亚军！法拉利车队塞恩斯第三。 阿斯顿马丁车队斯托尔和阿隆索最后一圈发生了激烈的缠斗，斯托尔最终守住队友，两人分列第四和第五。 哈斯车队霍肯伯格第六，Alpine车队奥康第七。梅赛德斯车队拉塞尔最后一圈超越了诺里斯，成功抢到最后一个积分的位置。 以下为本次冲刺赛成绩表： （完） 声明：新浪网独家稿件，未经授权禁止转载！