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文 | 青橙财经,作者 | 青风,编辑 | 六子 2025 年,中国新能源汽车渗透率历史性地突破 50% 分水岭。整个行业都意识到:这场持续十年的电动化变革,已从跑马圈地的上半场,切换至短兵相接的下半场。 这一年,延续多年的"蔚小理"新势力格局彻底崩塌,"鸿零米"(鸿蒙智行、零跑、小米)组成的新阵营强势崛起;传统自主品牌凭借规模效应与技术突破加速扩张,比亚迪登顶全球纯电销冠;跨界玩家带着全新玩法改写竞争规则,L3 级自动驾驶试点落地与固态电池实质进展让技术竞赛进入深水区。 2025 年的中国新
盖世汽车讯 据外媒报道,根据美国《消费者报告》(Consumer Reports)发布的最新调查,插电式混合动力汽车(PHEV)的可靠性表现远低于消费者预期,整体故障率比传统燃油车高出约 80%。该结论基于对美国约 38 万名车主的问卷反馈,涵盖 2000 年至 2025 年间生产的各类车型。 图片来源:福特 调查数据显示,PHEV 在多个故障类别中的投诉比例显著高于传统内燃机(ICE)车型,包括复杂的电气系统故障、动力电池单元问题、充电系统障碍以及悬架和转向等基础机械部件的异常。由于同时集成
    日前,车质网从相关渠道获悉,丰田 Hilux 纯电版在 2026 布鲁塞尔车展上首发亮相。新车由丰田澳大利亚公司开发,除了纯电动力之外,未来还有望提供燃油和氢燃料电池等多个版本。     外观方面,丰田 Hilux 纯电版采用了全新设计风格,有着丰田品牌最新的家族式特征。封闭式前格栅辅以矩阵式凹痕装饰,并将两侧前灯组相连,符合新能源车定位。前包围底部银色防擦饰板以及两侧导风槽装饰,强化了运动氛围。车尾设计比较传统,纵置尾灯以及大尺寸黑色后包围,很注重实用。     内饰方面,仪表台采用
点击上方"道哥说车"关注 · 这是第 5206 原创首发文章 2k+   撰稿:云龙     出品:道哥说车 {jz:field.toptypename/} 点击↑↑↑最新投诉案例登陆【财圈社汽车质量】小程序,30 秒完成投诉全流程,你的每一条反馈都将直通车企、监管部门和千万车主圈。或者关注《道哥说车》《财圈社》公众号,点击下方导航条"汽车质量",进行投诉,我们将帮助你维护正当权益。 拆解 2025 年度五大现象级神车,看懂中国汽车的"权力更迭" 2025,那些让友商睡不着觉的"降维打击"产品
网新社研究所:近日,摩根大通发布关于零跑汽车(09863.HK)的研究报告,分析师团队基于零跑汽车的盈利持续改善和海外扩张的乐观预期,给予零跑"买入"评级,目标价 95 港元,这意味着较当前股价仍有接近翻倍的上涨空间。 岁末年初之际,国内新能源车企,零跑汽车可谓是动作频频。这家从安防设备跨界而来的新势力,在 2025 年底和 2026 年初连续完成两笔重磅融资:先是国家队成员中国一汽斥资 37.44 亿元(相较于公告发布前一日股价溢价 11%),入股后占零跑汽车约 5% 股份,双方计划联手开发
智能辅助驾驶能力突飞猛进背后,是 AI 能力的不断涌现,它在智能座舱上同样受到热捧,甚至因为座舱对延时和算力的要求更低,应用门槛也相应降低。 特斯拉用" Grok+FSD "组合已经给出了惊人表现。用户除了可以体验特斯拉 FSD 的流畅领航辅助驾驶,还能和 Grok 进行了拟人、善解人意的对话,甚至用 Grok 实现模糊指令下的导航。 因此,AI 智能体上车,成为热潮。 长城汽车等国内车企率先捕捉到了这一点。今年的消费电子盛宴 CES 上,长城汽车除了展出标志性的 V8 发动机、HI4 混动技
快科技 1 月 13 日消息,据报道,国新办今日举行国务院政策例行吹风会,介绍《固体废物综合治理行动计划》有关情况。 国家发展改革委副主任周海兵表示,《行动计划》明确,要厘清政府和企业的责任边界,坚持"谁污染、谁治理",杜绝出现"企业赚了钱却留下污染",让政府和社会公众买单的现象。 接下来,发改委将会同有关部门完善配套制度,出台新能源汽车动力电池综合利用管理办法,修订产业结构调整指导目录,加大落后工艺装备限制和淘汰力度。 据了解,乘联分会数据显示,2025 年我国新能源乘用车累计生产 1534
26/01/13 导语 未来已经到来,奔驰继续奔驰。   作者丨赛佳彤 责编丨石   劼 编辑丨严旭霞 2025 年,随着自主品牌以"科技豪华"为刃持续冲高,中国豪华汽车市场的格局迎来深刻重塑。国产高端车型从 30 万至百万级全区间实现突破,并在多个维度完成历史性跨越。 尽管面临来自本土品牌的强劲冲击,梅赛德斯 - 奔驰依然凭借深厚的品牌积淀与清晰的市场布局,稳定其领军地位。 2026 年既是奔驰发明汽车 140 周年的里程碑时刻,也是其正式进入中国市场的第 40 个年头,迈入这一承载品牌厚重
  作者丨曹佳东 责编丨石   劼       编辑丨严旭霞 市场概述:在增程和插混新车的全面进攻下,纯电车的销量增速明显放缓了,但不管怎样,出于产品特性的原因,在电动车主掌的领域里,对比其他价位,低端市场的格局还是后来者很难撼动的。 过去,鉴于价格和使用成本的原因,大量如五菱宏光 MINIEV 的微型电动车主宰了一部分的电车市场,现如今,尽管低价电动车依旧大量存在,但很明显,低价和低质已经不再挂上钩。 尤其是在比亚迪海鸥、海豚等车型的带动下,曾经那些蹭政策红利的产品不仅悉数消失,对于五菱、长
温馨提示:点击上方蓝字关注"汽车行业关注",或者添加微信公众号:autoWechat,每日收获最新最快最热门的精彩汽车资讯。如果您有好的原创文章或者独家爆料,请发邮箱 mail@autochat.com.cn {jz:field.toptypename/} 在工信部发布的最新一期新车申报目录中,《汽车行业关注》查询到一汽大众旗下中型 SUV ——全新探岳 L PHEV 申报图已出现在申报目录中。据了解,新车是探岳 GTE 的换代车型,定位插混中型 SUV,动力上搭载 1.5T 发动机和电动机组
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