AG庄闲游戏 两家大型日系车型在华年度销量公布！
2026-01-17温馨提示：点击上方蓝字关注"汽车行业关注"，或者添加微信公众号：autoWechat，每日收获最新最快最热门的精彩汽车资讯。如果您有好的原创文章或者独家爆料，请发邮箱 mail@autochat.com.cn 1 月 9 日，日产中国以及本田中国先后公布 2025 年 12 月以及 2025 年全年销量数据。数据显示，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的 12 月销量为 57947 辆，与去年同期的 74918 辆相比下滑 22.65%。其中，12 月东风日产（包括日产、启辰和
AG庄闲游戏 因动力电池存货隐患 大众召回宾利添越PHEV
2026-01-17 日前，大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 召回编号 S2026M0006V：自 2026 年 1 月 26 日起，召回 2023 年 3 月 7 日至 2023 年 11 月 27 日期间生产的部分 2023-2024 年款进口宾利添越混合动力系列汽车，共计 64 辆。 本次召回范围内的车辆，由于动力电池内部故障，可能导致部分电芯内的隔膜损坏并短路。极端情况下，
AG庄闲游戏 蔚来，没有片刻放松的资格
2026-01-17导语 Introduction 2026，将是抛给李斌，抛给这家新势力造车，至关重要的一场大考。 "看，下大雪了，是个好兆头。" 北京时间 1 月 6 日，总是处在舆论漩涡之中的蔚来，迎来了第 100 万辆新车下线的重要里程碑时刻。平心而论，作为坚定不移深耕高端纯电的品牌，一路走来确实十分不易。 下线仪式结束后，位于蔚来二工厂的篮球馆内，身为掌舵者的李斌与秦力洪，面对几十家媒体，按照惯例进行了一场面对面沟通。 非常巧合的是，两位创始人刚刚表示了对于大家前来捧场的感谢，不经意间望向窗外，突然发现
AG庄闲游戏 零跑朱江明：车企绝对不能亏本卖车；追觅科技“星空计划”概念车亮相
2026-01-17{jz:field.toptypename/} 本周，新能源汽车市场有哪些大事发生？ 零跑朱江明：车企绝对不能亏本卖车 1 月 9 日，盖世汽车获悉，零跑汽车创始人朱江明近日接受《人民日报》采访，在谈及如何看待新能源汽车的价格战时，他表示，"车企绝对不能亏本卖车，一定要有毛利，这是我们始终坚持的。要坚持用市场化的机制，通过自由竞争培育优势，把产品做得更优、品质做得更好、成本做得更低，才能让行业和消费者共同受益。" 图片来源：零跑汽车 他还认为，未来 5 年，中国的新能源汽车产业进程会继续加速，
AG庄闲游戏 行业“老二”爱玛裁员，国际和高端业务双重承压
2026-01-17近日，经济观察报从多位离职员工处了解到，爱玛科技（603529.SH，下称"爱玛"）近期启动裁员，涉及品牌、国际、研发、新零售、斯波兹曼（爱玛旗下品牌）等多个部门，这些信息源中也有此轮被裁员工。其中一位被裁人员表示，自己是在 2025 年 11 月底被裁的，在他之后也有其他不同部门的同事陆续被裁。 此前有市场消息称，爱玛正在进行多部门的人员优化，其中，高端品牌"零际"、国际事业部两大部门成为重灾区，减员超 50%。 {jz:field.toptypename/} 对于以上信息，1 月 9 日，
AG庄闲游戏 细节调整 新款日产Z正式亮相
2026-01-17 在 2025 东京改装展上 , 新款日产 Z 正式亮相，新车对前脸细节进行微调 , 同时还增加一款全新车漆颜色。据悉 , 新款日产 Z 将率先登陆日本市场，预计上市时间为 2026 年夏季。 外观方面，新款日产 Z 前脸采用更加简洁的分体式格栅设计，上方为纤细的横向饰条，下方配备尺寸更大的进气格栅，中间以与车身同色的面板进行分隔，整体视觉效果更为清爽。新车搭载造型灵动的头灯组，内部采用类似"眼睛"造型的灯组布局，呈现出一定的拟人化特征，辨识度较高。 车身配色方面，新车提
AG庄闲游戏 新品牌曝光！比亚迪2026要守住第一？
2026-01-17点击上方"道哥说车"关注 · 这是第 5205 原创首发文章 2k+ 撰稿：麻建宇 出品：道哥说车 点击↑↑↑最新投诉案例登陆【财圈社汽车质量】小程序，30 秒完成投诉全流程，你的每一条反馈都将直通车企、监管部门和千万车主圈。或者关注《道哥说车》《财圈社》公众号，点击下方导航条"汽车质量"，进行投诉，我们将帮助你维护正当权益。 【文 / 财圈社 & 道哥说车 麻建宇】吉利收回了几何，上汽招回了飞凡……本以为行业将进入整合的大潮，但没想到一家有一家的玩法。近日，工信部公布新一批《道路
AG庄闲游戏 比亚迪2025出行报告出炉：全年总里程超4000亿公里
2026-01-17快科技 1 月 12 日消息，2025 年比亚迪用户年度出行报告发布，用户全年行驶总里程超 4007 亿公里，等效减少碳排放 4329 万吨、相当于种树 7.216 亿棵。 2025 年，比亚迪共销售了超 460 万辆新车，也迎来了第 1500 万辆新能源汽车的下线。 国内用户自驾抵达全国 370 座城市，最远覆盖佳木斯、喀什等"东西南北极"；海外超 110 个国家及地区的用户加入阵营。 智能体验同样亮眼：DiLink 智能座舱的数字钥匙解锁达 57.9 亿次、车机语音唤醒 28.3 亿次，地
AG庄闲游戏 ＂慢跑者＂冲刺全球前十 零跑未来十年的陡坡
2026-01-17 当中国新能源汽车市场告别野蛮生长，进入"淘汰赛"阶段，行业格局的变化超出所有人的预期。曾经由"蔚小理"主导的新势力版图，在 2025 年底被"零界米"的集体突围打破，而零跑汽车无疑是最令人瞩目的"黑马"——全年交付近 60 万辆，同比增长超 100%，不仅登顶新势力销冠，更成为行业内少数实现连续季度盈利的企业。 站在十周年的节点上，零跑抛出"未来十年年销 400 万辆、冲击全球前十"的战略目标，2026 年冲击百万销量的计划更将其推向了聚光灯下。这家曾长期"慢跑"的车企，如何在
AG庄闲游戏 多车型破局新能源转型期：东风日产2025销量背后的策略密码
2026-01-172025 年乘联会终端销量数据落定，东风日产以多车型的"多点开花"，在合资品牌阵营中交出了一份颇具说服力的成绩单：N6 登顶合资插混销量榜首、天籁 鸿蒙座舱版销量环比翻倍、轩逸以 32 万台续燃燃油车销冠火种。这份成绩的背后，是新车势能、产品迭代与市场策略的协同作用，也折射出合资品牌在新能源转型期的破局逻辑。 作为东风日产 2025 年 12 月上市的全新插混车型，N6 首月便以 6822 台的销量登顶合资插混销量榜，这一成绩远超同级别合资竞品。其销量爆发的核心逻辑，是精准的"价格 - 定位"
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