226 万辆 vs 164 万辆——两组销量数据的背后，是全球电动汽车行业的格局重塑。长期位居电动车销量首位的特斯拉，在连续两年交付量下滑后，市场领导地位终被中国的比亚迪取代。 最新数据显示，2025 年特斯拉全球销量同比下降 9%，为 164 万辆，第四季度降幅达 16%，销量为 41.8 万辆。另一边，比亚迪全年纯电动汽车销量为 226 万辆，同比增长 28%，以绝对优势超越特斯拉。 资本市场同步反映出这一变化。 2026 年元旦之后，特斯拉股价连续七个交易日收跌，累计跌幅超过 10%，创