快科技 1 月 13 日消息，官方信息显示，新款奔驰 S 级计划于 2026 年 1 月 29 日正式首发，据悉，作为中期改款车型，该车超 50% 的部件均经过重新开发与设计，其中新款迈巴赫 S 580 将搭载代号为 M177 的 4.0T 双涡轮增压 V8 发动机，且该发动机采用平面曲轴设计。 动力系统是此次改款的核心亮点，现款迈巴赫 S 580 搭载的 M176 列 4.0T 双涡轮增压 V8 发动机，将被全新的 M177 系列发动机取代，新发动机将传统十字曲轴更换为平面曲轴，据工程师介绍

自 1972 年诞生，如今已进入第七代的奔驰 S 级轿车，即将在今年上半年迎来「中期改款」。 虽然名为中期改款，但其工程改动幅度却与换代无异，奔驰称其为「单代产品中最彻底的一次更新」，新车有超过 50% 的零部件被重新开发。 {jz:field.toptypename/} 奔驰之所以如此大动干戈，是因为现在的市场形式让他们不得不两头兼顾——在电动化转型的关键当口，奔驰需要这款旗舰车型继续充当「利润奶牛」的角色，为尚未完全成熟的纯电产品线争取时间，同时通过其强大的盈利能力，支撑集团在双线作战中的

盖世汽车讯 据外媒报道，大众汽车正在对 ID.3 进行一次较大幅度的更新，涉及外观设计、内饰配置、电池技术及潜在命名调整。更新版车型预计于今年第二季度正式亮相，届时将作为大众应对市场竞争的重要产品之一。 近期，贴着伪装贴纸的 ID.3 测试车被拍到在进行寒冷天气下的测试，其前脸格栅与头灯区域使用特殊遮盖，暗示前部设计将有明显变化。全新前脸元素预计将与即将推出的 ID. Polo 保持一致的设计语言，后者由大众设计负责人安德烈亚斯 · 明特（Andreas Mindt）主导。 从侧面到尾部轮廓，