在广州 智能驾驶早就不是未来概念 而是刻进日常的出行标配 在广州黄埔、南沙 无论是晚高峰的车流 人流 还是城中村的复杂道路 它都能像老司机一般从容穿梭 自动驾驶车也可以成为 机场到市中心的通勤标配 这里 诞生了引领世界的 刚刚结束的十五运会 让这里的智驾技术 在世界面前集中亮相 广东正以 "双雄引领 全域协同" 的姿态 在全球智驾赛道强势突围 —双雄崛起— 从几个共享工位起步 小马智行在南沙开启了它的第一步 从 2016 年入驻南沙 2020 年拿下一线城市测试许可 2025 年 11 月 6

在港珠澳大桥珠海公路口岸，大批香港单牌车正有序驶入口岸准备通关。 俞波摄（人民视觉） 清晨的港珠澳大桥珠海公路口岸，车流如织、人声鼎沸。刷脸开闸、核验指纹、查验放行……香港市民陈先生一家经边检智能快捷通道通关后，准备赴珠海探望亲友。“通关快、路途近，大湾区生活越来越方便。”陈先生笑着说。 据港珠澳大桥边检站统计，截至1月6日，经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳三地的旅客数量累计已突破1亿人次。从地理相连到人心相融，港珠澳大桥已成为粤港澳大湾区跨境出行热度最高的通道之一。随着“澳车北上”“港车北

近日，大湾区大学官方发布消息：2026年，将在广东、广西、湖南、湖北、河南及港澳地区招收新一届本科生。并且在数学与应用数学、物理学、材料科学与工程、计算机科学与技术、工业工程基础上，广东省教育厅已批准设立人工智能、未来机器人、智能计算、通信工程、光电信息科学与工程、电子信息材料等6个本科专业。 这意味着，2026年大湾区大学将大幅本科扩招，并且招生范围从仅限广东生源扩展至广西、湖南、湖北、河南及港澳地区，专业上也有更多的选择。 作为目前全国仅有的8所新型研究型大学之一，大湾区大学2025年首次

在广东，一个新名字正悄悄改写高分考生的志愿表：大湾区大学。 2025年，这所“新生儿”只招了80名本科生，却硬生生把录取线拉到了622分，几乎和华南理工这样的老牌985打了个平手。很多人第一反应是：这学校有啥来头？怎么敢要这么高的分？ 其实答案很简单：它不靠情怀，也不拼校史，拼的是产业、资源和未来。 大湾区大学从一开始就没打算走寻常路。它没开中文系、历史系，也没搞管理、金融这些热门但泛滥的专业。它的专业清单短得惊人：人工智能、智能机器人、光电信息、先进材料、通信工程……全是清一色的新工科，而且

新华财经香港1月13日电（记者林迎楠）大华银行（香港）与香港贸易发展局13日联合发表的《香港助力大湾区企业拓展东盟市场迎接环球贸易新挑战》研究报告指出，大湾区企业正加紧推进东盟扩展策略，以促进业务增长并提升供应链韧性。 报告显示，73%的大湾区受访企业计划加快在东盟的业务发展，进一步印证在全球贸易摩擦下东盟的重要性日益上升，成为企业长远且越发迫切的增长引擎所在。 东盟经济体地位持续提升，新加坡、越南、泰国、马来西亚和印尼成为未来三年大湾区企业拓展业务的首选目的地。从策略角度而言，企业最主要希望

1月8日，深圳气温降至6—16，寒意初显，但天空依旧无雪。与此同时，在深圳前海与龙华观澜的巨型建筑内，零下6的人造风雪正席卷着另一片天地。全球最大的室内滑雪场之一——前海华发冰雪世界内，滑雪者鱼贯而下；而在观澜卡鲁冰雪世界，滑雪新手奋力练习基础动作，孩子们的笑声与雪球一同飞扬。这一幕，构成了粤港澳大湾区冬季最具反差感的商业图景。 短短数年间，冰雪运动在这个全年无雪的区域迸发出惊人热度。前海项目试运营首月客流超40万，香港游客“北上滑雪”订单激增，整个大湾区参与室内冰雪活动人次已破千万。热潮背后