本文文字：2679 字 阅读时长：10分钟 " 元旦前，水滴汽车"做一束光" 2026 年度演讲中，我做了十大预判，其中一条就是" 2026 年汽车行业管理变革，华为 IPD+IPMS 体系将成标配"。没想到，第一个靴子落地的是广汽传祺。1 月 16 日，广汽传祺正式成立 BU（事业单元），黄坚出任总裁，李安、王彧任副总裁，"铁三角"班子同步到位。   这绝非简单的组织调整，而是中国汽车工业第三次融合创新。传祺 BU 将"自主工业底蕴 + 跨国精益管理 + 科技用户思维"深度融合，为传统车企现

2026 年开年的中国汽车业，被一场深刻的组织变革点燃了讨论热潮。1 月 16 日，广汽传祺正式宣告成立 BU（事业单元），黄坚、李安、王彧"铁三角"管理班子同步到位。这不仅是一次普通的部门架构调整，更是中国汽车工业第三次融合创新，从理念走向实践的关键一步，既为传统车企智能电动化转型提供了可落地的新范式，也暗藏着多重待解难题，机遇与挑战在此交织。 中国汽车工业的进化史，本就是一部层层递进的融合史，前两次融合为传祺筑牢了前行的坚实根基。本世纪初的第一次融合，广汽率先引进国外技术搭建制造体系，20

广汽集团“番禺行动”改革继续，自主板块组织变革又有新动作。继昊铂埃安BU(Business Unit)组建后，1月16日，传祺BU正式成立。这也标志着广汽自主品牌板块组织改革基本完成，形成“双BU+独立品牌”协同发展的新格局。 就在几天前，广汽传祺汽车有限公司发生工商变更，閤先庆卸任法定代表人、董事长，由黄坚接任。此时成立传祺BU，新领导团队自然备受关注。南都·湾财社记者了解到，传祺BU新领导团队已明确，黄坚担任总裁，李安、王彧任副总裁。三位核心负责人均为广汽骨干，此前深耕不同关键领域。其中总